粤港澳两地车牌政策涉及公司性质、纳税、口岸、司机、车辆和停留期等多个维度。很多申请人容易把粤Z和FW混在一起，或者继续参考FV、FU旧号段攻略。实际上，当前新申请更应关注FW号段。本文用政策科普方式，把粤Z港车牌和FW车牌的核心条件讲清楚。

粤Z港车牌，是香港车开进广东的牌照。申请主体通常是广东外资公司。条件包括：上一年纳税满15万元，可申请深圳口岸；近三年纳税满10万元，可申请港珠澳大桥口岸；广东外资高新技术企业，符合条件可直接申请。通行范围是广东至香港通行，广东省内可行驶，不能驶出广东省。最多可申请15个。司机需为香港居民并持有回乡证，最多备案3名。车辆在内地停留不超过3个月，每3个月需返港一次。车辆一般为香港右舵车，需在香港登记。

FW车牌，是大陆车开进香港的牌照。申请主体通常是广东内资公司。条件包括：上一年纳税满100万元，可申请相关口岸；近三年纳税累计满100万元，可申请港珠澳大桥口岸。通行范围是大陆车辆至香港通行，通行范围相对更广。最多可申请2个。司机不限香港身份，但需办理相应商务签注等手续，并满足相关社保要求，最多备案3名。一年可在香港累计逗留180天。车辆对应粤字牌大陆车辆。

从申请流程看，第一步是确认公司性质。外资企业优先评估粤Z，内资企业优先评估FW。第二步是核对纳税金额和口岸。不同口岸对纳税金额和年限要求不同，不能只看一个数字。第三步是确认车辆类型。粤Z对应香港右舵车，FW对应粤字牌大陆车辆。第四步是确认司机资格。粤Z司机需香港居民和回乡证；FW司机需商务签注等手续和社保要求。第五步是准备材料并向相关部门提交，按最新官方要求办理。

常见误区有三个。第一，误以为FV、FU仍然适合新申请。当前新申请重点看FW。第二，误以为粤Z可以在全国行驶。按短文口径，粤Z在广东省内可行驶，不能驶出广东省。第三，误以为司机可以随意更换。两类车牌最多备案3名司机，且身份、证件、社保等要求不同。

需要提醒的是，两地车牌政策、口岸名额和申请条件可能调整。企业在准备办理前，应确认公司性质、纳税金额、申请口岸、车辆类型、司机资格、当前号段及最新政策。本文仅作政策科普，实际办理以相关部门最新官方口径为准。